История и развитие контейнерного флота
Начало проектирования контейнеровозов было положено Регистром Ллойда совместно с компанией Ocean Shipping Consultants в 1999 году.
В сентябре 2005 года новый проект судна вместимостью около 13000 контейнеров был представлен регистром Germanischer Lloyd и корейскими верфями Hyundai Heavy Industries (HHI). Конструктивными особенностями являлось наличие двух главных двигателей и двух гребных винтов. Судно длиной 382 м, шириной 54,2 м и осадкой 13,5 м. 6230 контейнеров в трюмах и 7210 на палубе. Два главных двигателя по 45000 КВт, проектная скорость судна 25,5 узлов....
